Vlákno názorů k článku Medián Petra Koubského: Copyright nezanikne, zájem o něj ano od dino - No, pokud překročíte povolenou rychlost, vyfotí Vás radar...

"stejný trik jako „osoba blízká" - nazývat platné a ústavou zaručené (zatím) právo neudávat sebe nebo své blízké "trikem" mi moc košer nepřijde.

Jsou země, a není jich málo, kde za zvěrstva spáchaná na silnici odpovídá majitel vozidla a odpovědnosti se může zprostit jedině tak, že nevyvratitelně prokáže, že v inkriminovanou dobu mu vozidlo bylo ukradeno. Aneb: Pokud auto někomu půjčíš a on s ním něco spáchá, buď ho práskneš, nebo to za něj zaplatíš.

Proboha, mejte alespon zakladni pravni povedomi, samozrejme ze mate nezadatelne pravo se branit nepravdivou vypovedi a nikdy za to nemuzete byt postihnuty (v trestnim pravu), prestupky jsou mirne jinak. To je v rovine znalosti, ze mate pravo na advokata, ze vas nesmi mlatit, davat navodne otazky, toto se ucit v obcanske nauce v sedme tride.
To je neznalost v urovni asi jako diskutovat dva dny na auto.cz a pak se zeptat na to, co je to ten dieslovy motor.

Vy víte, že to k vám přiteklo z bytu nad váma, ale nevíte, zda za to obyvatelé bytu nad váma mohou...
Co když to i k nim nateklo z bytu nad nima? Co když v jejich patře praskla stoupačka a nemohou za to ani jeden? Ale proč přemýšlet, radši je rovnou odsoudíme! :-)

Právo je myšleno jednoznačně: Obviněný není povinen policii pomáhat se usvědčit. Pokud má policie dost důkazů (například fotografii, na které je pachatel poznat), tak ať je potrestán. Pokud ale dost důkazů nemá (jen nepřímé typu), tak má smůlu - jako při jakémkoli jiném obvinění.

Ve skutečnosti jde v tomto sporu pouze o jedno - aby města mohla jednoduše vybírat pokuty a zajistila si jednoduchý dodatečný příjem do městské pokladny bez toho že by musela prokazovat, kdo přestupek spáchal. O nějakou bezpečnost dopravy nejde - jde o peníze.

Pomerne zasadni rozdil je ale v tom, ze v pripade domnelych dopravnich prestupku se nakonec zjisti, ze dukazni situace vubec neni takova, jak si to myslite, pripadne tam jsou procesni vady. Moznost nevypovidat proti SOBE nebo osobe blizke je naprosto zasadni pravo. Spravni organ ma stale moznost si opatrit dukazy, ktere mu umozni ulozit sankci. Protoze tak cini ledabyle, ridicum "prochazi" prave to, ze odmitnou vypovidat a spravni organ ostrouha(l).

Dnes tu mame spravni delikt, ktery danou situaci pro stat resi (=obcan plati at se deje co se deje). Myslim, ze pri prvnim kontaktu s realitou najednou zjistite, ze ne vsechno je tak jasne a jednoduche. Doufejte, aby to bylo v prestupkove rovine a ne trestni.

Ten člověk má 17 let a vůbec nechápe základní principy, všechno je jim jasné a jak přichází další informace, tak z oleje střílí další řešení, berou to jako textovou hru, na každé křižovatce něco střelí, viz ten člověk co si myslí, že obžalovaný by neměl lhát, může prý jenom mlčet, zřejmě to začalo názorem, že by neměl ani mlčet, že by se měl usvědčit.
Toto není problém dokud ten člověk nemá možnost cokoli ovlivňovat a patří to k tomu věku.

Samozrejme ze to tak bylo zamysleno. Dokonce je zakladni pravo branit se lzi. Klasicky se to da pouzit tak, ze s nozem probehnu namesti a bodnu pana prezidenta do podbradku a bude mne videt 2000 lidi na namesti. 350000 Kc u televizi, tak mam legalni pravo bez postihu tvrdit ze jsem to nebyl ja, pripadne ze na me pan prezident utocil.
S takovou fatalni neznalosti diskutovat toto tema, to snad spise v nejakych experimentalnich hodinach na FFUK? Jedine co jsem zatim videl v tomto ranku, je tvrzeni ze obhajoba je soucasti obzaloby.
Jo a bacha na paradox, cim je to zarucenejsi v pripade obzaloby, tim je to vice postihovane v pripade svedectvi. Tedy je dobre si zvat lidi na podani vysvetleni, to musi mluvit pravdu a obzalovat je pozdeji.

O tom neni vubec debata. Je jasne a plati to i u nas, ze jako majitel musim spolupracovat s policii nebo organy. Debata je o tom, zdali je presumce viny jako u zbrane.

On to auto muze klidne bez tvyho vedomi pujcit nekomu dalsimu ... dokaz mu to.

Jak psáno výše: zastřelit řidiče a je po problémech.

Ale nepřijde o body, takže se to mnohým vyplatí.

Problém bude asi v tom, že neexistuje nic jako "výmluva na osobu blízkou", až tohle pochopíte, dostaneme se dál.
Oni vám totiž klidně mohou zabouchnout dveře před nosem, že se o tom s Vámi vůbec nehodlají bavit, bez jakékoliv "výmluvy".
(pomíjím, že flek na stropě, může být taky od nich a o patro výše bude sucho)

Muze bejt nekdo tak blbej? Zjevne muze. Ten instut je tam presne a prave proto, aby nikdo nemusel svedcit sam proti sobe (nebo blizkym) a je uplne jedno, jestli jde o prestupk nebo trestny cin.

Neexistuje zaroven nic jako "zneuziti" zakona. Zakon jednoduse rika, co je a co neni mozne. Naprosto kdokoli pak muze v mezich zakona jednat.

Realne se resi jen to, aby se vyborali penize, naprosto bez ohledu na to, jestli to bezpecnosti na silnicich pomuze, protoze rychlost je realne naprosto nicotny problem, a to, ze zpusobi nejvic nehod je jednoduse lez. Je to totiz naprosto stejne, jako ono oblibene "neprizpusobeni jizdy stavu ...", pricemz se jaksi casto zapomina resit to, ze za ten stav je taktez nekdo zodpovedny. A kdo muze za to, ze nekdo na namrzly silnici naboura ... ridic, kterej z principu nemuze vedet po cem zrovna jede nebo spravce, kterej ma povinost silnici udrzovat? nebo dokonce majitel auta, kterej nemuze ani ovlivnit zpusob rizeni ani udrzbu silnice ? lol

Defakto se ceka, az si nekdo postezuje u ustavniho soudu a ten to obratem dost pravdepodobne zrusi.

Můžete pro mě a ostatní nechápavé vysvětlit, jak byl tedy tento institut zamýšlen?
Děkuji

Takže používat to na takové prkotiny, jako že přijdu o práci, neuživím rodinu, budu muset prodat byt či dům je přepych, protože dokud nejde o život, jde o h0vno!
To pomíjím spekulace o tom, že přiznání se k tomu, že jsem někde v určitou byl může znemenat mnohem více, než jen pokutu ;-)

Ve všech civilizovaných právních systémech nejste povinen vypovídat, pokud byste tím způsobil újmu sobě nebo osobě blízké. Je obrovský tlak fašistoidů, mezi něž patří i různí regulátoři dopravy (personálně jsou to vesměs bývalí SNB či STBáci a příslušníci jiných zločinných organizací) uvedenou zásadu co nejvíce rozmělnit a rozvýjimkovat pod záminkou "obecného blaha a přínosu".

No takto to funguje vo viacerých štátoch EÚ (vrátane Slovenska) a Štrasburg drží hubu. Majiteľ je zodpovedný za svoj majetok. A je jedno či je to pes, auto, alebo strom.

Vy jste to jen nepochopil. Neudávat sebe se tam píše a nemusíte vypovídat.

Proč jste radši nenapsal, jak je ten systém podle Vás zamýšlen?
Přijde vám logické a morálně správné, trestat lidi za to, že dle státního seznamu "něco" vlastní?

Máte v tom dost zmatek a chyb, zjevně z neznalosti.
Majitel nemůže být zodpovědný za něco, co není schopen ovlivnit.
Ve spoustě zemí fungovaly a asi i fungují koncentrační tábory, takže to vlastně taky není žádný extrémní požadavek je chtít zavést i v ČR?
Rodič za své nezletilé dítě nezodpovídá - pokud dítě (- 15) něco ukradne nebo, je nepostižitelné a rodič nejde sedět místo něj, navíc vůči němu nemusí vypovídat.
Zaměstnanec nemá zodpovědnost za škodu omezenou třemi platy - U škod z nedbalosti je to 4,5násobek platu, ale i některých škod je to neomezené, pokud vyrábíte zmetky, mohou vám vzít jen půlku platu (snad je to ještě aktuální)
Komu půjčíte auto se dá ovlivnit, ale to jestli přehlédne značku, moc dobře neovlivníte.

jednou pro vás bude brutálním překvapením - že zodpovědností majitele za něco, co nemůže nijak ovlivnit, je celá řada. jsou to přestupky kategorie, kdy vina je definovaná přestupkem a ne zaviněním - pak úřad nezkoumá kdo to zavinil, ale jen deklaruje že přestupek se stal, a automaticky je vinen majitel svou zodpovědností, kterou ze zákona nemůže nijak přenést.
specificky v dopravě je v kategorii nákladní přepravy takových přestupků celá řada. existuje například ucelená řada judikátů, když řidič kamionu bez vědomí majitele a dokonce proti jeho přímému příkazu přetížil kamion - a přestože majitel u soudu prokázal, že o tom nevěděl a nemohl vědět, že do-naložení kamionu se událo mimo jeho areál a mimo sféru jeho vlivu, dokonce že si řidič dělal za zády majitele soukromý kšeft - přesto byl postižen majitel přepravy, a to ne málo.

Berte to jako marker narůstající totalitarizace společnosti (nebo taky "hnědnutí") pod taktovkou fašistů, maoistů a pod. z úrovně EU a komunistů z úrovně ÚS.

Naprosto souhlasim, sam bych to lepe nenapsal.

Zkuste si přečíst, jak ta formulace v LZPS ve skutečnosti zní: "Každý má právo odepřít výpověď, jestliže by jí způsobil nebezpečí trestního stíhání sobě nebo osobě blízké."

Takže žádná "výmluva na osobu blízkou", jak to nazývají bulvární novináři. Pouhé právo nevypovídat proti sobě samému (nebo svým blízkým). Ne že řeknu "řídila osoba blízká", ale "odmítám podat vysvětlení, protože bych tím způsobil nebezpečí stíhání sobě nebo osobě blízké" (a nejsem povinen říkat komu, protože tím by to právo ztratilo smysl), případně rovnou "odmítám vypovídat s odvoláním na čl. 37 odst. 1 LZPS".

Kde v tom vidíte nějakou výmluvu? Já tam žádnou nevidím. Domnívá-li se orgán, že jsem porušil zákon, nechť mi to dokáže a pak mne může potrestat. Já nejsem povinen mu s tím pomáhat a zrovna v případě překročení povolené rychlosti necítím - s ohledem na to, kde policie rychlost měří a kam dává radarové pasti - ani žádnou morální povinnost mu pomáhat.

No tak já především nikam chodit nebudu a maximálně písemně odmítnu poskytnout jakoukoliv informaci.

Paralela k onomu bodu mi přijde zcela mimo.

Přesně! Já bych ty přestupky trestal výchovněji. Místo fotky z radaru hned střelba. Nejprve do vzduchu, pak do pneu a na závěr do hlavy. Za jak dlouho by bylo chování řidičů v ČR v cajku?

Vyplaveni bytu neni prestupek ani trestny cin. V pripade sporu je pak (jake prekvapeni) dukazni bremeno na zalujicim/pos­kozenem. To on musi dokazat, ze mu nekdo zpusobil skodu = porusil jeho prava.

Pokud to pak vztahnu na dopravni prestupky, stacilo by prohlasit, ze me soused vytopil(bez jakyhkoli dalsich dukazu), a bylo by na nem dokazat, ze ne. A jak znamo, dokazovat, ze se neco nestalo, se vetsinou moc neda.

Auto, pokud ho někdo zneužije, jako zbraň, je účinkem srovnatelné s dělostřeleckým granátem. Funkční dělo vlastnit nemůžete. Takže pokud chcete vlastnit něco, co může napáchat stejnou škodu, jako ono dělo, je nutné takové vlastnictví právně ošetřit tak, aby možnost spáchání škody byla minimalizována. Proto je potřeba vlastnit řidičské oprávnění, podrobit se lékařské kontrole, výcviku a restrikcím, daným realitou provozu a silničním zákonem. Takže jakékoli snahy toto obejít by měly být trestány stejně, jako nelegální vlastnictví a používání střelných zbraní.

To je ovsem prace ...

Toto nikdy neprojde pres ustavni soud. A kdyz projde tak budeme platit neuveritelne penize ve Strasburku. V dobre vire nekomu pujcit takovou zakladni vec jako je automobil a mit na to rezim jako na zbran, to je zcela absurdni, to nemuze stat nikdy vyhrat. To je principielni vec, vubec nechapu mozkovou operaci, ktera by to mohla vymyslet. Co pujcovny aut? Co fleetovy firmy, leasing. Matka pujci synovi auto, ten to nekde vyklopi a utece, proboha. Ja vim ze v tom mate srdicko, ale premyslejte.

Od ledna platí "objektivní odpovědnost majitele" vozidla. Tj. pokud policie neidentifikuje jednoznačně řidiče, obrátí se na majitele. Ten má možnost buď zaplatit nebo oznámit, kdo auto v danou dobu řídil. Pokud to neoznámí, padá to na něj jako správní delikt a zvyšuje se pokuta.

No, budete se divit, ale ani to, že to bylo z bytu přímo nad vámi, není samo sebou. Zvláště v panelácích se často stává, že někomu praskne vana u pračky, voda proteče šachtou a vyplaví byt o několik, pater níže. V bytech mezilehlých není nic poznat. A v bytě viníka po vytření podlahy je také sucho.

O to vydrbání s městy se pokusili - příjem z pokut měl být příjmem státu a ne obcí. Takže obce by mohly měnit značení pro zvýšení bezpečností dopravy, ale ne proto, aby si tak mohly zajistit příjem z pokut. Takový lobbing ze strany obcí aby to neprošlo tu snad ještě nebyl. Takže bohužel :(

Jenze ty mu to, ze neco udelal musis jeste dokazat, protoze kdyz rekne, ze to auto neridil ...

Jenze v pripade "objektivni odpovednosti provozovatele vozidla" nejste odpovedny za svuj majetek, ale za delikt jineho cloveka, ktery spluneuje zakonne podminky k rizeni (ridicske opravneni, etc...)

Odpovednosti za majetek jste ucinil zadost tim, ze jste vozidlo pojisitil, ma platnou technickou kontrolu a jeho rizeni jste nesveril nekomu, kdo neni k tomuto oborne nebo zdravotne zpusobily.
Bohuzel v soucasne pravni uprave se dopustite deliktu uz jen tim, ze nekdo jiny jedna v rozporu se zakonem.

Je potřeba s s těmi městy vydrbat a začít dodržovat předpisy.

Auto bych nikdy nikomu nepůjčil a už vůbec ne někomu, o kom byť i jen tuším, že by byl schopen něco podobného udělat. A pokud by to udělal, je blb a zaslouží si trest! Takže bych ho klidně napráskal.

Dasli ktery si neumi precist prislusny zakon - pokud se nekdo haji pred zakonem, tak je lez zcela korektni postup. Zadny problem nema, protoze protistrana musi nadevsi pochybnost prokazat, ze se nejakeho jednani dopustil.

Já vás zklamu. Nejde to. Dokonce i 10 policajtů (a další asi 3 skupiny obyvatel) na trenažeru při 20ti minutové jízdě udělalo desítky přestupků a několik vážných za více než dva body. A to se snažili, protože věděli že je to test. Bezpečná jízda se nepozná podle toho, že přejedu zrezivělé koleje od vlečky 30km/h, ale podle úplně jiných kritérií.
Jediná šance je u orgána zapojit mozek, jako to dělají třeba policisté v Rakousku. Je zajímavé, že člověk co se vrátil po dvou letech z USA měl 5 příhod jak mu policisté pomohli a nikdy nemusel ukazovat ani doklady a z CZ měl X zkušeností jak ho nachytali, třeba jak jede po 4 proudovce za Kdyní 62 km/h, nebo jak omylem vjel do jednosměrky, protože objížděl nějaký valník.

Racej si precist obecny prestupkovy a trestni zakon ... prestupku se jaksi nemuze zucastnit nezucastnena osoba - tedy napriklada majitel noze neni vrahem ... Ukolem zajistit provozovani vozidel v souladu se zakonem, je pak kupodivu poverena policie, nikoli majitele vozidel. A pokud to policie zajistit schopna neni, tak ji nanic nepotrebujeme.

Jakou asi ma tak majitel vozidle moznost po nekom vymahat nejakou pokutu ... aha, presne nulovou, ze. Protoze pokud neni schopna dolozit policie, ze to auto ridil prave on, tak to uplne stejne nebude schopen dokazat jeho majitel.